工程用液壓缸生產商-諸往鎮液壓缸生產商-力建液壓系統
威海力建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山(shan)東省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故(gu)障診斷(威海力建冶(ye)金液(ye)壓(ya)設備廠(chang))
液(ye)(ye)壓缸是(shi)液(ye)(ye)壓系統中將液(ye)(ye)壓能(neng)轉換為機(ji)械能(neng)的(de)執行元件(jian)。其故障可基本(ben)歸納為液(ye)(ye)壓缸誤動作(zuo)、無力推動負載(zai)以(yi)及活塞滑移或爬行等。由(you)于液(ye)(ye)壓缸出(chu)現(xian)故障而導致設備停(ting)機(ji)的(de)現(xian)象屢(lv)見不鮮，因(yin)此(ci)，應重(zhong)視液(ye)(ye)壓缸的(de)故障診斷與使用(yong)維護工(gong)作(zuo)。
一、故障診斷及處理(li)
1、誤動(dong)作或動(dong)作失靈
原(yuan)因和(he)處理方法(fa)有以下幾種：
1、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)設計間隙(xi)不(bu)(bu)當產生(sheng)的(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內部(bu)活塞(sai)和(he)缸(gang)體、活塞(sai)桿(gan)和(he)導向套之間的(de)滑動配合(he)間隙(xi)太(tai)大(da)，引起滑動面(mian)(mian)的(de)受(shou)(shou)壓(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻，造(zao)成摩擦力(li)不(bu)(bu)均(jun)勻，引起液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)；滑動配合(he)間隙(xi)若(ruo)太(tai)小，加上(shang)零部(bu)件制(zhi)造(zao)存在公差，也會引起滑動面(mian)(mian)的(de)受(shou)(shou)壓(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻，造(zao)成摩擦力(li)不(bu)(bu)均(jun)勻，引起液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)。
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2、液(ye)壓缸(gang)內導向(xiang)元件摩擦力不均(jun)勻產生的(de)低速爬行，液(ye)壓缸(gang)常用的(de)導向(xiang)材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬支撐環等，特別(bie)是非金(jin)屬支撐環尺寸不均(jun)勻，一些非金(jin)屬支撐環隨(sui)油溫(wen)變化尺寸增大(da)或減(jian)小，即在油液(ye)中尺寸穩定(ding)性差直接造成(cheng)(cheng)配合間(jian)隙的(de)變化，很(hen)容易造成(cheng)(cheng)液(ye)壓缸(gang)的(de)速度不穩定(ding)。
零(ling)部件加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)的(de)影響問(wen)題，在液(ye)壓缸(gang)的(de)制造過(guo)程中應(ying)嚴格控制缸(gang)體(ti)內壁(bi)和活塞桿表(biao)面加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)，特別是幾何精(jing)度(du)，尤其(qi)(qi)直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)是關鍵，在國內加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中，活塞桿表(biao)面的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)基本上是車后磨(mo)(mo)削(xue)(xue)，保證直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)問(wen)題不(bu)大，但(dan)對于(yu)缸(gang)體(ti)內壁(bi)的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)，其(qi)(qi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很(hen)多，有(you)鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨(mo)(mo)等，但(dan)由(you)于(yu)國內材料(liao)的(de)基礎水平(ping)較國外有(you)差(cha)距，管材坯(pi)(pi)料(liao)直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)差(cha)，壁(bi)厚不(bu)均勻(yun)、硬度(du)不(bu)均勻(yun)等因素，往往直(zhi)(zhi)(zhi)接影響缸(gang)體(ti)內壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)，因此建議采用(yong)鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)工(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)(zhi)接珩磨(mo)(mo)，則必(bi)須首先提高管材坯(pi)(pi)料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)。
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在(zai)允許的(de)情況下(xia)，液(ye)壓缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)(ti)壁厚安全系(xi)數盡量選(xuan)大一些，使缸(gang)體(ti)(ti)厚壁增加，特別是高壓工況下(xia)使用的(de)油缸(gang)，以減小油壓下(xia)的(de)缸(gang)體(ti)(ti)變形，變形后的(de)缸(gang)體(ti)(ti)也會引(yin)起液(ye)壓缸(gang)低速爬行(xing)。
